Gustavia






Staden Gustavia är huvudort på den tidigare under 94 år svenska ön Saint-Barthélemy i Västindien. Ön och tillhör sedan 2007 det fristående franska yttermarina departementet formellt kallat "Collectivité de Saint-Barthélemy". Staden har  har cirka 3 000 invånare, är uppkallad efter Gustav III av Sverige och belägen runt en vik som samtidigt utgör dess hamn.



Området kring hamnen och angränsande gator utgör centrum och där finns det också några historiska byggnader som fortet "Fort Oscar" från slutet av 1700-talet och Place Vanadis döpt efter det sista svenska krigsfartyg som lämnade ön 1878. Stadens hamnen är ett populärt mål för såväl kryssningsfartyg som större och mindre fritidsbåtar.



Strax utanför staden ligger även forten "Fort Karl" i söder och "Fort Gustav" i norr. Stadens flygplats Aérodrome Gustave III eller St Barths Airport( återfinns på öns mellerst del ca 1 km norr om centrum och alldeles i strandkanten. Den trafikeras bara av lokalflyg som förbinder ön med Martinique och Guadeloupe. Anflygningen sker ovanför en mindre höjd i "nedförsbacke" mot fältet som gränsar till höjden. Glidbanan korsar en väg en bit upp på höjden vilket göra att planen passerar endast några få meter över trafiken på denna väg. Landningsbanan är relativt kort och det har hänt att landande plan kanat förbi banans slut och ut i vattnet.



Saint Barthélemy var som sagt svensk koloni mellan åren 1784 och 1878 men Gustavia hade grundats av fransmännen redan år 1763 och och då kallats då "Le Carénage". Under den amerikanska revolutionen var hamnen bas för vapenhandeln mellan fransmännen och de amerikanska upprorsmännen. 1785 såldes så ön till Sverige och staden byggdes ut, blev huvudort, döptes om till sitt nuvarande namn ön fick sin förste svenske guvernör. Slaveriet reglerades i Gustavia genom en lagstiftning som ursprungligen skrevs på franska och daterades 1787.


1852 förstördes stora delar av staden i en brand. 1946 införlivas ön i det franska departementet Guadeloupe. Den 15 juli 2007 bröts Saint-Martin och Saint Barthélemy åter ur departementet Guadeloupe och blev var sitt eget departement.



Åren 1966–1967 satte konstnären Olle Nyman upp en mängd svenska gatuskyltar i Gustavia. Många av skyltarna har dock stulits av souvenirsamlande turister. Några exempel på gator i Gustavia är Kungsgatan, Västra strandgatan, Piteågatan, Vanadisplatsen och rue Samuel Fahlberg.

/uppgifter från svenska Wikipedia / Följ mig på Facebook Roland Ch. Johansson /




Kommentarer

Skicka en kommentar

Populära inlägg i den här bloggen

S:t Barhélemy under svenskt välde

Bild
S:t Barthélemy är, med sin yta på endast 21,14 m², en av de minsta av öarna i de  små Antillerna .  Den koloniserades av fransmännen 1648 men övergick redan  1653 tillsammans med flera andra västindiska öar  genom köp i  Malteserriddarnas händer, vilka dock  vanskötte dem  till den grad att de såg sig  nödsakade att avstå från dem och då sålde dem tillbaka till Frankrike under vilket land den kvarstod  till 1784, då den blev svensk besittning.  Det var den svenska regenten Gustaf III som p å återresa från Italien besökte  Paris och genom att sluta ett traktat med Frankrike  förvärvade ön med några tillhörande mindre öar .  I en skrivelse av den 8 juli 1784 meddelar han den svenska  regeringen att han i utbyte detta  och mot att fransmännen avstår från att använda staden Wismar  som upplagsort för franska varor .  Ön överlämmnades formellt  i svenskarnas händer den  7 mars 1...
Läs mer

Havsnivåhöjningar

Den genomsnittliga globala havsnivån har stigit s edan åtminstone början av 1900-talet . Mellan 1900 och 2016 med 16-21 cm. Uppgifter som samlats in från radarmätningar med  satelliter  visar en kraftigare ökning med 7,5 cm från 1993 till 2017, vilket innebär ca 30 cm per sekel. Accelerationen beror främst på mänskligt orsakad global uppvärmning som i sin tur orsakar att havsvattnet expanderar termiskt och att tempererade glaciärer smälter. Mellan 1993 och 2018 bidrog den termiska expansionen av oceanerna med 42 % av havets nivåhöjning och upptinande och nedsmältning av tempererade glaciärer med 21 %. Klimatforskare förväntar sig att hastigheten accelereras  ytterligare   under det 21:a århundradet. På grund av de komplexa aspekterna av klimatsystemet är det mycket svårt att  beräkna den framtida havsnivån . Men klimatforskningen om tidigare och nuvarande havsnivåer leder till förbättrade datormodeller och antalet prognoser ökar hela tiden. IPCC prognosti...
Läs mer

Världen har ögonen på Sverige!

En alldeles svensk   historia  »Kajsa Normans beskrivning av det svenska hyckleriet och dess paradoxer är mer medryckande än en thriller.« The Times Sommaren 2015, under musikfestivalen We Are Sthlm, utsattes tonårsflickor för sexuella övergrepp i publikhavet. Både polis och vittnen på plats förväntade sig stora rubriker i media efter händelsen. Istället: Total tystnad. Ett halvår senare rapporterades om liknande övergrepp i Köln först då valde svenska medier att berätta om vad som hänt på We Are Sthlm. Varför dröjde det så länge? När reportern Chang Frick började nysta i historien skapades en kedjereaktion som kom att skaka om Sverige. Ingen ville ta ansvar för den uteblivna rapporteringen och media förnekade att de misstänkta förövarnas ursprung skulle ha påverkat bevakningen. Sverige är ett land präglat av en konsensuskultur som få vågar bryta mot. Den som ställer sig utanför åsiktskorridoren utmålas snabbt som extrem. I sin internationellt hylla...
Läs mer